![火車路軌無縫嗎]( "火車路軌無縫嗎")
- 火車路軌是有縫的，因爲鐵軌大約十幾米一根，每根都是透過連接板連接的，在考慮熱漲冷縮的原理是有縫連接的，但是目前我國建造的高鐵鐵軌路線有的是無縫連接，什麼原理咱不倩楚，但500米一根連接一次，真是高科計，。但是普通火車鐵軌是有縫連接的...
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![火車路軌是怎麼樣分路的]( "火車路軌是怎麼樣分路的")
-    火車軌道的分路，1.從動作上來講：火車軌道的分叉，原始的時候，是用人工來搬動的，現在都用程控電子機戒設備了，就不用人工了。    2.從原理上講：火車軌道的分叉，道叉與軌道之間相連接的地方都是有縫隙的，而且火車的輪子與任何一種車輪子都不同。它的...
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![80路軌一米多重]( "80路軌一米多重")
- 140斤重。首先鐵路軌道簡稱路軌、鐵軌、軌道等，主要用於鐵路上，並與轉轍器合作，令火車無需轉向便能行走。再有鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下爲路碴。由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘等鐵路配件緊固。...
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![攝影棚天花路軌好用嗎]( "攝影棚天花路軌好用嗎")
- 看你的影棚空間大不大，如果自己的影棚空間很窄，可以考慮用天花路軌減少佔地面積。一套天花路軌價值不菲看情況在出手要不辦！當然如果能用天花路軌的話是很好用的，減少佔地面積，方便架設燈具，影棚看上去也上了一個檔次。...
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![路軌pq值啥意思]( "路軌pq值啥意思")
- 油液檢測用語。PQ，油液檢測用語。PQ在油液檢測方面指的是油液中含有的鐵磁性顆粒的多少，PQ值又稱爲機械的磨損指數。PQ在油液檢測方面指的是油液中含有的鐵磁性顆粒的多少，PQ值又稱爲機械的磨損指數。測量PQ值有專門的測量儀器，稱爲PQ測量儀，又稱爲“鐵量儀”。...
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![雙軌鐵路優缺點]( "雙軌鐵路優缺點")
- 雙軌鐵路的優點：一是可以提高運力。二是提高旅客乘坐列車時的舒適度。三是減少工務段職工勞動強度。四是有利於安排列車執行圖。五是減少設備尤其是鋼軌側磨。六是各行其線，提高列車安全係數。七是有利於現場防護人員提前預報列車，確保人員提前下道避車。缺點：一是佔地多。二...
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![中俄鐵路軌道寬度]( "中俄鐵路軌道寬度")
- 中國鐵軌軌距爲1435毫米，俄羅斯鐵軌軌距爲1520毫米。全世界鐵路有三十多種軌距，主要的有600毫米、750毫米、762毫米！...
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![軌道電路符號]( "軌道電路符號")
- ⊙代表軌道電路的送電端。代表軌道電路的受電端。軌道電路，專業術語，拼音爲guǐdàodiànlù，由鋼軌線路和鋼軌絕緣構成的電路，用於自動、連續檢測這段線路是否被機車車輛佔用，也用於控制信號裝置或轉轍裝置，以保證行車安全的設備。整個軌道系統路網依適當距離區分成許多閉塞區...
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![鐵路寬軌和標準軌道如何換裝]( "鐵路寬軌和標準軌道如何換裝")
- 寬軌和標準軌換裝是在車站操作機庫內完成的，更換寬軌距轉向架和輪對，再更換標準軌距轉向架和輪對，這個過程需要4-5個小時。如果一趟列車要從寬軌執行到標準軌距軌道，那麼必須要更換適應準軌軌距的轉向架，需要把車吊起來換轉向架，當然如果設定了可變軌的轉向架就沒有那麼麻煩了...
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![齒軌鐵路屬於什麼鐵路]( "齒軌鐵路屬於什麼鐵路")
- 齒軌鐵路屬於旅遊觀光鐵路，歐州的瑞士高山景區就有這種齒輪鐵路，這種鐵路可以鋪改在高山上，供遊客做爲觀光的旅遊設施，我們國家今年也研發了這種火了，現在己經生產出來了。...
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![寬軌鐵路優點]( "寬軌鐵路優點")
- 寬軌是鐵路運輸行業術語，特指軌距（鐵軌寬度）大於標準軌距1435mm（毫米）的鐵路軌道。多種尺寸。某種尺寸的寬軌例如俄羅斯寬軌是1524mm，旅客列車的車廂有不同寬度設計，寬廂是一排六座，窄廂是一排四座作爲豪華快速列車。歐洲大部分國家都是使用1435標準。寬軌鐵路的優點是，提升運力，列...
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![齒軌鐵路速度]( "齒軌鐵路速度")
- 齒軌鐵路（RackRailway）是一種登山鐵路。一般鐵路可以攀爬的斜坡坡度約爲4%至6%，間中亦可越過短的9%路段。齒軌鐵路在普通路軌中間的軌枕上，另外放置一條特別的齒軌。行走齒軌鐵路的機車，配備了一個或多個齒輪，跟齒軌齧合着行走。這樣機車便能克服黏着力不足的問題，把列車拉上達...
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![路線與軌跡的區別]( "路線與軌跡的區別")
- 讀音不同，含義不同，用法不同。路線：①從一地到另一地所經過的道路（多指規定或選定的）。②思想上、政治上或工作上所遵循的根本途徑或基本準則。例句：鑑於這條路線擁擠的狀況，汽車公司最近又增加了一條新的公共汽車線路。軌跡：①一個點在空間運動，它所透過的全部路徑叫作這個點的軌...
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![鐵路長軌與短軌對火車的影響]( "鐵路長軌與短軌對火車的影響")
- 一、鐵路長軌的優缺點：1、優點：提升運力，列車行駛的穩定性增強，還使車廂內部變得寬敞舒適。2、缺點：橋樑、隧道造價將會大幅上升，尤其是隧道。轉彎半徑也要增大，以及佔地面積增大，所以地面線路造價同樣要上升。而這些已經是輪軌鐵路相比於磁懸浮鐵路的最大劣勢之一二、短軌的優缺...
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![齒軌鐵路優缺點]( "齒軌鐵路優缺點")
- “齒軌鐵路”齒軌鐵路（RackRailway）是一種登山鐵路。優點:爬坡能力強，附着力大。一般鐵路可以攀爬的斜坡坡度約爲4%至6%，間中亦可越過短的9%路段。齒軌鐵路在普通路軌中間的軌枕上，另外放置一條特別的齒軌。行走齒軌鐵路的機車，配備了一個或多個齒輪，跟齒軌齧合着行走。這樣機車...
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![中越鐵路要換軌嗎]( "中越鐵路要換軌嗎")
- 不用換軌，新建的中越鐵路是準軌鐵路。連接中國和東南亞的泛亞鐵路是新絲綢之路的重要載體，今天泛亞鐵路東線國內最後一段——連接中越兩國邊境地區的蒙(自)河(口)鐵路正式通車運營，中越邊境河口口岸首次接入全國準軌鐵路網，也標誌着雲南越南形成了第一條溝通聯繫東南亞的國際...
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![5米寬軌鐵路 3]( "5米寬軌鐵路 3")
- 不是寬軌鐵路。寬軌，鐵路運輸行業術語，特指軌距（鐵軌寬度）大於標準軌距1435mm（毫米）的鐵路軌道。多種尺寸。某種尺寸的寬軌例如俄羅斯寬軌是1524mm，旅客列車的車廂有不同寬度設計，寬廂是一排六座，窄廂是一排四座作爲豪華快速列車。歐洲大部分國家都是使用1435標準。3、5米寬軌鐵路...
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![齒軌鐵路原理]( "齒軌鐵路原理")
- 定義齒軌鐵路rackrailway：爲防輪軌之間粘着力不夠發生滑動而採用的齒輪與齒軌相契合的鐵路。齒軌線是在山區過陡的自然坡度地段代替展線與長隧道的一種方案。世界上普通軌道鐵路的實際最陡坡度爲70‰，齒軌的最大坡度曾達到460‰。原理：在齒軌車輛進行爬坡時，可透過齒輪與齒軌...
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![雙線鐵路軌道間距]( "雙線鐵路軌道間距")
- 線褲間距不小於5m。鐵路雙線一般線間距5m，雙線路基頂面寬度約13米（4*2+5).如果路基比較高，還要算上路基坡面展開寬度，坡腳坡度一般爲1:1。高鐵雙線鐵路鋼軌頂面寬度是70mm兩條軌道之間1435mm基本路基寬度12M兩條線路之間至少6M。4-5.3米《鐵路技術管理規程》規定：雙線區間直線...
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![鐵路軌道寬度標準]( "鐵路軌道寬度標準")
- 1435mm的寬度爲國際通用的標準寬度，1520mm以上的寬度是寬軌，1067mm以下的寬度爲窄軌。多種尺寸：俄羅斯及其周邊國家的1520（1524）mm軌距，愛爾蘭及北愛爾蘭的軌距是1600mm，葡萄牙1665mm，西班牙1674mm（一說1，668mm），印度、阿根廷、智利等國的1676mm軌距。...
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![許昌輕軌路線]( "許昌輕軌路線")
- 許昌輕軌從鄭州機場引出，終點許昌東站。全線設首發站鄭州新鄭機場站，沿線設16站：機場站、鄭港八路站、鄭港十一路站、苑陵西站（換乘站鄭州地鐵17號線）、人民東路站、佛耳崗站、衆品路站、長社路站、葛天大道、北苑大道站、農大路站、新元大道站、昌盛路站、永興東路、永昌大道...
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![鐵路軌道轉彎半徑]( "鐵路軌道轉彎半徑")
- 100M。一般情況下可按轉彎半徑=車輛長度乘以2.4.不過轉彎半徑越大，通行能力越強.建議在空間滿足的情況下選大一些好。新建的高速鐵路一般都是山中開隧道，水中架橋。這條線比較直。大部分路段都是直線和大半徑曲線。真正遵循“最小”曲線半徑的路段並不多。因此，最小曲線半徑...
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![鐵路軌距塊型號]( "鐵路軌距塊型號")
- 型號：7－17，9－11，13－15，5－11。在使用的過程中，軌距塊需要在鋼軌內外側成對使用，以確保在軌距合格。爲了增加鋼軌穩定性，同時減少在行車過程中軌距儘可能不產生變化，要求軌距塊與鋼軌之間杜絕縫隙，軌距塊與支撐後座之間杜絕縫隙，固定螺栓保持扭力矩合格，確保軌道處於穩定狀態。...
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![鐵路標準軌距]( "鐵路標準軌距")
-   鐵路的標準軌距爲1435mm。    依照《中華人民共和國鐵路法》的相關規定，我國鐵路的標準軌距是1435mm。新建的國家鐵路必須採用標準軌距。軌距指的是鐵路軌道兩條鐵軌之間的距離。標準軌距又叫普通軌距，比標準軌寬的稱作寬軌，比標準軌窄的稱作窄軌...
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![宜賓輕軌路線]( "宜賓輕軌路線")
- 線路起自岷江大道與金沙江北路西段交叉口東北側，沿金沙江北路西段-翠柏路-濱江路走行，止於南門大橋下西南側。線路全長9.58千米，共設站9座，設定停車場1座(佔地45畝)宜賓市智能軌道快運系統T4線項目(以下簡稱“T4線項目”)線路全長29.6千米，共設站12座、停車場1座。線路起自新...
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