![電氣化設備的意義]( "電氣化設備的意義")
- 一、電氣化是實現工業自動化和農業現代化的基礎二、電能替代其他能源可大大降低單位產值的能耗，節約能源三、爲迅速提高現代社會的生活水平及文明程度奠定了物質基礎四、發展電能是新能源的廣泛應用和建立可持續發展能源系統的必然結果。...
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![三茂鐵路爲什麼不電氣化]( "三茂鐵路爲什麼不電氣化")
- 運量不是很大，而且線路比較平，隧道不是特別多，速度不是特別快，所以並不急於電氣化，目前該線客貨列車都是採用內燃機車牽引。...
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![電氣化與工業化的區別]( "電氣化與工業化的區別")
- 電氣化是國民經濟各部門和人民生活廣泛使用電力。世界各國和地區的用電規模及不同發展階段的電氣化水平，受技術、經濟、社會和自然因素的影響，呈現出不同的電氣化水平。工業化通常被定義爲工業或第二產業產值在國民生產總值中比重不斷上升的過程，以及工業就業人數在總就業人...
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![高鐵電氣化工程做什麼]( "高鐵電氣化工程做什麼")
- 主要從事鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業企業供變電等技術工作。從事行業：主要在儀器儀表、交通、專業服務等行業工作，大致如下：1儀器儀表/工業自動化 2交通/運輸/物流3專業服務(諮詢、人力資源、財會) 4互聯網/...
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![金溫鐵路爲什麼是單線非電氣化]( "金溫鐵路爲什麼是單線非電氣化")
- 新建的金麗溫鐵路是電氣化，可以開行動車組和普速客車，老金溫鐵路是單線非電氣化，基本上以貨運列車爲主了，而且金溫運量不是很大，內燃機車足以應付了，所以就沒有考慮金溫電氣化，金溫鐵路是地方合資鐵路，90年代建設時標準比較低，速度慢。...
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![農業電氣化研究生就業方向]( "農業電氣化研究生就業方向")
- 農業電氣化專業就業方向農業電氣化專業學生畢業後主要在地方電力系統和大型企業供電系統從事有關的科研、設計、建設、執行、供電及用電管理等方面的技術工作。就業崗位：農村供電、農村電力系統規劃、電網建設、電力系統維護、農業電子設備的研發、生產製造...
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![衡水鐵路電氣化學校學費多少]( "衡水鐵路電氣化學校學費多少")
- 學費/住宿費：按照河北省物價局批覆標準收取2300/年（農村和縣鎮非農業城市特困戶免2300元／年）住宿費350元。以上即爲衡水鐵路電氣化學校收費標準。...
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![學電氣化要什麼基礎]( "學電氣化要什麼基礎")
- 要有以下基礎:1、具有較紮實的數學、物理等自然科學基礎，較好的人文、社會科學基礎和外語綜合能力2、系統掌握本專業領域必需的技術基礎理論知識，主要包括電路與電磁場理論、電子技術、資訊處理、控制理論、計算機軟硬件基本理論等。...
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![交通行業電氣化重點包括]( "交通行業電氣化重點包括")
- 交通行業電氣化重點包括，電氣火車，電氣機車，交通信號，交通自動監測系統等等。所有這些技術應用，極大地促進和改善交通運輸狀況，使交通運輸更進一步優化。交通是國民經濟發展的優先條件，良好有序的交通會使經濟更好更快地發展，而交通電氣化自動化就是交通發展的方向。...
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![中鐵電氣化局工作好找嗎]( "中鐵電氣化局工作好找嗎")
- 中鐵電氣化局工作好找。中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨着我國第一條電氣化鐵路寶（雞）成（都）線的建設應運而生。建成了我國第一條開行重載單元列車的大秦電氣化鐵路工程，設計並建成了我國第一條時速200公里的廣深電氣化鐵路工程。...
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![中鐵電氣化局歸屬哪個部門管]( "中鐵電氣化局歸屬哪個部門管")
- 歸中央大型企業工作委員會管理。2000年9月28日，中國鐵路工程總公司與鐵道部“脫鉤”，鐵道部電氣化工程局隨中國鐵路工程總公司，歸屬中央大型企業工作委員會管理。2001年8月8日，更名爲中鐵電氣化局集團有限公司中鐵電氣化局集團有限公司屬於國鐵集團總公司管理。中鐵電氣化局...
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![武漢電氣化局有多少分公司]( "武漢電氣化局有多少分公司")
- 中鐵電氣化局集團公司共有23個分公司。中鐵電氣化局集團有限公司在鐵路、公路、土建工程、城市軌道交通、工民建工程等方面施工實力雄厚。中鐵電氣化局集團公司已發展成爲集科研、設計、施工、器材生產、工程諮詢、建設監理、運營維管、電信研究、物資供應、房地產開發爲...
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![電氣化鐵道的三大元件]( "電氣化鐵道的三大元件")
- 電氣化鐵路三大元件是牽引變電所、接觸網、電力機車，電氣化鐵路必須要有接觸網，也就是線路上邊的電線，電力機車頂部的受電弓就是接觸上方的電線獲得電能，從而驅動機車前進，接觸網的電是透過牽引變電所獲得的，變電所從高壓電線把電能引到接觸網上。...
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![遼寧大學電氣化專業就業前景]( "遼寧大學電氣化專業就業前景")
- 遼寧大學是一所211大學，電氣化專業就業前景非常不錯。電氣化專業主要是培養具有解決電氣工程與自動控制技術問題的，將來可以從事電氣裝備執行與控制、資訊處理、試驗分析、研製開發等方面工作的應用型工程技術人才。首選電力系統，也可以去更多企事業單位從事電子技術崗位。...
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![中鐵電氣化和鐵路局的差別]( "中鐵電氣化和鐵路局的差別")
- 中鐵電氣化局和鐵路局是有很大的差別的，這兩個企業的工作性質是不一樣的。首先中鐵電氣化局是一個建設單位，負責建設電氣化鐵路及其他方面的工程施工。而鐵路局則是鐵路的運營單位，負責鐵路正常的運營運輸工作。負責接發列車、裝卸車作業及貨物和旅客的運輸工作。中鐵電氣化...
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![南農的農業電氣化專業好就業嗎]( "南農的農業電氣化專業好就業嗎")
- 好就業。農業電氣化專業就業前景：我國的農業電氣化的水平還比較低，農業電氣化是農業機械化和自動化的重要技術基礎。農業電氣化的範疇遍及農業各個部門的所有生產過程和絕大部分環節，以及居民生活的各個方向。到目前爲止，幾乎所有的發達國家的農場和農莊都已實現了電氣化，但我...
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![中鐵電氣化局和邢項目部負責人]( "中鐵電氣化局和邢項目部負責人")
- 範遠堂。中鐵十六局電氣化公司承擔建設的世界首條正負660千伏高壓直流輸電線路的遷改施工順利完工。標誌着徹底排除了和邢鐵路建設的“攔路虎”，爲恢復施工開闢了道路。中鐵十六局電氣化公司和邢三電遷改項目經理範遠堂（中）、總工許振方（左一）、安質部長秦哲（右一）、綜合辦主任...
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![電氣化水平的目標]( "電氣化水平的目標")
- 電氣化似乎沒有終極目標。因爲，到目前爲止還沒有人能預見到第四次能源大轉變。由於電氣化還在發展過程之中，可以預見，電氣化還會繼續向以下深度和廣度發展：一是人工操作將廣泛地實行電氣機械化二是更換所有低效率、不易控制的低速蒸汽驅動和壓縮空氣驅動的機械三是農業中固定...
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![青藏鐵路爲什麼沒有電氣化]( "青藏鐵路爲什麼沒有電氣化")
- 青藏鐵路西寧到格爾木已經完成複線電氣化改造了客貨列車都是電力機車牽引。現在格爾木到拉薩段已經在嘗試電氣化改造，只是這段線路一些區段經過高海拔地區，氣候惡劣，就算完成了電氣化改造，將來列車也得是油電混合動力牽引，一旦電力出現問題就用油車。...
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![輕軌電氣化是什麼意思]( "輕軌電氣化是什麼意思")
- 說明輕軌車輛是採用電氣化執行的，提醒人們注意安全。目前電氣化輕軌是車輛動力的主流，可能採用車頂接觸網供電，或者第三軌供電的模式。無論採用哪一種，需要提醒人們注意安全，預防高壓觸電的危險，保障好自己的生命安全，同時維護道路暢通。...
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![什麼是電氣化與]( "什麼是電氣化與")
- 電氣化就是國民經濟各部門和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒有終極目標。因爲現在還沒有人能預見到第四次能源大轉變。人們更難預測電氣化將達到什麼樣的程度，例如當煤炭、石油和天然氣枯竭之後，電力的應用會發展到何等地步。從已有情況而言，世界各國和地區的用電規模及不同...
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![青藏鐵路電氣化改造有什麼用]( "青藏鐵路電氣化改造有什麼用")
- 先說結論，青藏鐵路電氣化改造有提高通行效率的用。青藏鐵路是從青海西寧到西藏拉薩的一條單軌的內燃機鐵路，對青藏鐵路進行電氣化改造，可以大大的增加青藏鐵路的通行效率，從而促進青藏高原地區與內陸地區的經濟，交通人員往來。...
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![中鐵電氣化第一工程公司官網]( "中鐵電氣化第一工程公司官網")
- 中鐵電氣化局集團第一工程有限公司的前身爲“鐵道部電氣化工程局第一工程處”，於1958年創立生，至今已走過了63年的輝煌歷程。公司具有鐵路電氣化工程、電務、電力、機電、建築及公路交通工程等9項資質，形成了以鐵路、公路、城市軌道交通建設爲主，是集系統集成、工程施工、產...
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![中國第一個電氣化機車]( "中國第一個電氣化機車")
- 中國第一臺電氣機車於1958年誕生於湖南株洲，命名爲“韶山”，爲中國鐵路步入電氣化立下了汗馬功勞。電氣機車本身不帶原動機，靠接受接觸網送來的電流作爲能源，由牽引電動機驅動機車的車輪。電氣機車具有功率大、熱效率高、速度快、過載能力強和執行可靠等主要優點，而且不污染環...
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![電氣化輕軌是什麼]( "電氣化輕軌是什麼")
- 是指以電力爲動力來源驅動的城市軌道交通，因爲機車重量和載客量要比一般列車小，所以稱爲輕軌，具有運量大、速度快、無污染、能耗少、準點執行、安全性高等優點。電氣化輕軌作爲改善城市交通現狀的有效載體，極大程度地方便了乘客出行，也更符合綠色交通的標準，更有利於環境的綜合...
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