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发动机的vvt技术有几种
  • 发动机的vvt技术有几种

  • 2种,发动机可变气门正时技术,英文简称&#34vvt&#34。Vvt发动机采用可变气门正时技术,对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节,从而提高发动机功率...
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铃木vvt发动机是什么意思
  • 铃木vvt发动机是什么意思

  • 铃木vvt发动机的意思是采用VVT可变气门正时系统的发动机vvt是VariableValveTiming的缩写,意指可变正时气门系统。vvt发动机是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步...
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帕萨特把vvt插头拔了就不响
  • 帕萨特把vvt插头拔了就不响

  • 帕萨特vvt插头拔了就不响了说明电磁阀压力过低,机油量少了。应该是进气电磁阀故障或者是由于电磁阀短路导致的君威气门室盖上面的进,排气电磁阀很容易坏的!可以先拆下来用清洗剂进行一个清洗然后安装上去试试!如果还响那就只有更换一个。...
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什么是vvt变速箱
  • 什么是vvt变速箱

  • CVT,指变速比在动力传输过程中是无级可调的,实现传动比的连续改变。动力方面表现为,换挡连续平顺,加速强,操作简单方便,同时燃油经济性高。燃油经济性好,CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机...
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森雅vvt阀更换位置
  • 森雅vvt阀更换位置

  • 森雅vvt阀更换位置在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。vvt电磁阀的主要作用是根据发动机ECU提供的占空比信号,控制滑阀的左、移动,从而控制通往凸轮轴上的油道的向,如果润滑油的流出的方向和凸轮轴正时齿轮转动的方向相同,那么气门打开的时间提前如果相板,则使气门打开的时...
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怎么判断是vvt轮坏还是电磁阀坏了
  • 怎么判断是vvt轮坏还是电磁阀坏了

  • 一般这种关系到发动机的检测,都是让专业的维修人员来进行的,在汽车熄火状态下,打开气门室的上盖,然后用扳手扭动凸轮轴来观察VVT执行器是否出现偏移一定角度的现象,倘若是没有的话就证明是好的,否则出现转动的话就是说明存在损坏。在进行VVT轮的故障维修时是需要遵循一些原则的...
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cvt和vvt有什么区别哪个好
  • cvt和vvt有什么区别哪个好

  • vvt变速箱和cvt变速箱的区别是原理不同:vvt通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性cvt由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换挡顿挫感也随之消失。vvt是可变气门正时...
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vvt电磁阀怎么泄压
  • vvt电磁阀怎么泄压

  • 方法如下电磁阀本体的上侧固定连接有泄压管,且电磁阀本体的上侧开设有与泄压管连通设置的泄压口,所述泄压管远离电磁阀本体的一端固定连接有调节装置,且调节装置的一端贯穿延伸至泄压管中并固定连接有横向设置的安装板所述安装板的下端固定连接有弹力装置,且弹力装置远离安装...
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vvt电磁阀直接通电发动机没反应
  • vvt电磁阀直接通电发动机没反应

  • vvt电磁阀通电的是一个电磁铁,里面有一个活动的铁芯,用来推动换向阀。当电磁铁通电以后没反应,可以用铁棒或螺丝刀按一按电磁阀的铁芯,如果按不动,可能是卡住了,需要拆开清洗,直至阀芯活动自如。如果阀芯活动,则要看油路是否畅通,如果电磁阀正常,而油路没有油,也不起作用。也有的电...
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ix35更换正时链条和vvt轮
  • ix35更换正时链条和vvt轮

  • 没有其它ix35更换正时链条和vvt轮,只有以下答案。1、先将现代ix35曲轴盘的固定螺丝拧下来。2、现代ix35曲轴盘的固定螺丝拧下来之后,将曲轴盘拆下来。3、将正时皮带张紧轮的调节螺丝松开。4、将正时皮带张紧轮的固定螺丝拧下来就可以了。ix35更换正时链条和vvt轮更换正时链...
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一汽森雅r7发动机vvt阀芯位置
  • 一汽森雅r7发动机vvt阀芯位置

  • 在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。vvt电磁阀的主要作用是根据发动机ECU提供的占空比信号,控制滑阀的左、移动,从而控制通往凸轮轴上的油道的向,如果润滑油的流出的方向和凸轮轴正时齿轮转动的方向相同,那么气门打开的时间提前如果相板,则使气门打开的时间延迟...
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长安欧力威是VvT变速箱吗
  • 长安欧力威是VvT变速箱吗

  • 长安欧力威是VvT变速箱。vvt(又叫做可变气门正时)的工作原理:曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴,凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化,通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变,提高...
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悦动vvt电磁阀怎么测量好坏
  • 悦动vvt电磁阀怎么测量好坏

  • vvt电磁阀检测的方法如下:1、读取故障代码如果发动机亮故障指示灯,我们需要先读取故障代码,常见的vvt阀损坏产生的故障代码有:vvt调节电磁阀故障、vvt调节电磁阀对地短路、vvt调节电磁阀对正极短路等,我们需要根据电路图对相关故障检修维修2、测量VVT电磁阀的电阻首先拔下vvt...
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东南菱悦是VvT发动机吗
  • 东南菱悦是VvT发动机吗

  • 不是VvT发动机VVT那是可变气门正时技术,现在发动机基本都带这个功能,V3菱悦的发动机是三菱的MIVEC技术,智能可变气门正时与升程控制系统。不仅包括了VVT的技术还有智能升程的功能,比VVT更先进。...
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米勒循环双vvt和cvvt那个好
  • 米勒循环双vvt和cvvt那个好

  • CVVT好,因为从技术层面来,更先进些。而VVT呢,相对技术比较早结构简单些。而且本身两种技术都是类似的,只是CVVT是在VVT的基础上更进了一步。...
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10款奥德赛怎样更换vvt轮
  • 10款奥德赛怎样更换vvt轮

  • 10款奥德赛更换vvt轮方法:使用压缩空气对锁销解锁。将正时齿轮转到最提前侧。在台虎钳上垫上铝板将凸轮轴夹紧,拆卸凸缘螺栓,以便拆卸正时齿轮。VVT发动机,是VariableValveTiming的缩写,使用了VVT系统的汽车发动机,优点是省油、功升比大缺点是中段转速扭矩不足。...
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vvt进气阀和排气阀可以混用吗
  • vvt进气阀和排气阀可以混用吗

  • 进气阀和排气阀能通用。因为一种同时具备大、小进排气孔,当管道空管充水时实现快速排气,当管道内产生负压时又能快速进气,且在工作压力下可排出管道中集结的微量空气的进、排气装置。排尽气后具有自动封水功能。希望我的回答能够帮助到你。...
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i的发动机哪个更好 dvvt和vvt
  • i的发动机哪个更好 dvvt和vvt

  • dvvt的发动机更好采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术可降低油耗5%,同时动力提高10%,可达2.0排量的动力指标,废气排放达到国家Ⅳ级标准通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比,还可明显...
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别克vvt轮螺丝是反牙的吗
  • 别克vvt轮螺丝是反牙的吗

  • 不是,是正丝。这款车的凸轮轴螺丝是顺时针旋转拧紧的。别克英朗的发动机凸轮轴是顺时针旋转的,根据机械运动原理,旋转件的锁紧可以利用得身的条件进行自我锁紧。象顺时针旋转的部件也是利用顺丝扣。道理就是越转越紧。如果是拆下来则是按照逆时针反扣拆下来。...
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ea888发动机vvt齿怎么判断好坏
  • ea888发动机vvt齿怎么判断好坏

  • vvt轮转动有间隙正常vvt轮即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。vvt正时轮有问题的话会引起正时跳齿,发动机会出现怠速不稳和加速不良的症状,严重的话会影响发动机正常工作,...
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雅阁vvt可变正时故障
  • 雅阁vvt可变正时故障

  • 可变正时气门准备好时,一般会无法加速,报错码,油耗增加,启动严重困难。如果vvt系统出现问题,会导致暂时的延迟,从而导致车辆无法加速,或者停滞。一般来说,起步困难,怠速不稳。①检查正时,因为VVT是基于发动机的基本正时,进排气门重叠角度是在基本正时的基础上改变的,所以基本正时不会...
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VVT发动机是日本发明的吗
  • VVT发动机是日本发明的吗

  • 可变正时气门技术最早是上世纪60年代菲亚特公司发明的,上世纪80年代被本田公司发扬光大,现在各大汽车厂商都有自己的可变正时气门技术,本田叫VTEC,丰田叫VVT,宝马叫Valvetronic,现代叫CVVT,等等。其实都差不多,主要都是低转速时每缸开一进气门一出气门,高转速时所有气门全开,以保证...
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中置vvt与侧置vvt
  • 中置vvt与侧置vvt

  • 中置vvt好。一种中置式VVT系统的技术方案,该方案为一种中置式VVT系统,包括有凸轮相位调节机构,固定在凸轮相位调节机构的凸轮轴上的中央阀体机构和设置于中央阀体机构后端的电磁阀机构。该方案能够缩短机油在整个系统中的油路通道,降低了机油的泄露量,更能有效的提高凸轮相位...
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vvt排气迟缓是什么故障
  • vvt排气迟缓是什么故障

  • 第一就是VVT电磁阀本身卡致,电子阀油压调节出现问题引起的第二就是本身的油道这里的堵塞导致油压不够引起的问题另外就是vt轮或者说vvt电磁阀的控制线路有问题引起的,主要是从这三个方面来进行检查维修处理一下。...
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奥迪a6后盖vvt轮螺丝是不是正牙
  • 奥迪a6后盖vvt轮螺丝是不是正牙

  • 是正,首先打开风扇后正时皮带外亮,拿掉有问题的皮带,确认正时皮带轮标记,一般都很清晰,让标记对准发动机外亮上的缺口,主动轮和被动轮都一样对好,装上正时皮带,上好张紧轮,上好外亮、风扇,再检查一下外亮是否上紧安全,确认无误后可以点火了。...
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