奔驰glk260报冷却液循环泵故障

一般正常的发动机水温温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那汽车冷却系统都是有问题的。

如果水温报警灯亮，可能是由于以下原因造成的，大家在排除故障的时候可以参考参考。

1冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！

2散热风扇有问题

撒热

风扇

会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响

散热

而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！

3循环水泵问题

水泵

一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！

轴承

抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！

水温指示灯亮了处理方法：

1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。

如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大的话等水温降下后开至维修站检测维修。

2、当遇到水温报警灯亮水温过高报警时，应首先减速停车

然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为

水温过高

会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

奔驰glk260报冷却液循环泵故障

有以下几个原因:

1、怠速不稳，汽车水泵连接皮带，将冷水从水箱中抽出，冷却发动机。如果水泵转动有问题，会直接影响发动机转速。现象是车速不稳定的问题，通常发生在发动机启动一段时间后，如果功率过大就会熄火。从这些现象可以初步判断水泵损坏。

2、水泵漏水，水泵漏水是常见故障，主要是因为密封不到位和发动机在水泵附近漏水。冷却液的泄漏会在水泵的通气孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温过高等症状。同时，冷却液漏入水泵轴承后，轴承上的润滑剂会被冲走，导致轴承磨损和损坏。

3、噪音问题，当汽车水泵出现开始损坏的迹象时，就会出现异常噪音，产生噪音的原因很可能是内部轴承损坏或叶轮松动或与转轴分离产生异常噪音。这时需要注意驾驶，及时修理相应的部件，否则水泵会罢工，如果汽车发动机得不到足够的散热，就会出现上述情况。

奔驰glk260报冷却液循环泵故障

一般正常的发动机水温温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那汽车冷却系统都是有问题的。

如果水温报警灯亮，可能是由于以下原因造成的，大家在排除故障的时候可以参考参考。

1冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！

2散热风扇有问题

撒热

风扇

会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响

散热

而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！

3循环水泵问题

水泵

一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！

轴承

抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！

水温指示灯亮了处理方法：

1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。

如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大的话等水温降下后开至维修站检测维修。

2、当遇到水温报警灯亮水温过高报警时，应首先减速停车

然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为

水温过高

会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。