船舶阻力与航速的关系

反比关系，船在海洋上航行，受到的阻力越大航速就越慢，如果是顺风顺流则航速快如飞。有一年我干过一条10万8千吨的船，船名EUROPA，从荷兰开挪威过英吉利海峡向北，这个港在北伟67度，一出英吉利海峡遇北大西洋大风，时为圣诞节(12月25号)本来2天半的道走了6天半，途中全是黑天慢明一小时2海里，一昼夜走不到50溜里，本应跑14海里/小时也跑2海里/小时，风浪太大阻力就大船速度就慢

是平方关系。航速越大，阻力越大。航速快一倍，阻力增加到4倍，相应的船舶动力加大四倍，因此船舶不像陆地行驶，很难高速航行。

流体阻力公式：低速运动时f=kv，高速时f=kv^2，其中k为阻力系数，各种流体不同。可见高速航行，阻力呈平方式指数上升，对动力要求越发严酷。

船舶阻力与速度的关系比较复杂且不是唯一不变的一种关系。

速度小的时候，基本上是正比关系。但随着速度增大，阻力增大更快，这时会变成平方正比、三次方正比、甚至更高次方正比关系。所以航速不能无限提高，在达到最高航速后，再加油门也不会提速了。