![刹车总泵顶杆有什么用]( "刹车总泵顶杆有什么用")
- 汽车刹车系统的制动力是随驾驶员意愿传递。其总泵顶杆是将刹车踏板的行程用杠杆原理传递到总泵推动活塞前移，将制动力传给车轮。...
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![45千瓦水泵总成规格]( "45千瓦水泵总成规格")
- 45千瓦的水泵规格有很多种，可以是单级泵，多级泵，潜水泵，立式泵，卧式泵等等45kw水泵根据需要的流量和扬程有100-150，125三个口径的，具体的根据流量和扬程确定的。这个不一定，看设计需要的流量和水泵出口之间是否有差异，有时候会同径，有时候出口径会小，小的时候需要设大小头，但是进水口...
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![货车气泵总是有水]( "货车气泵总是有水")
- 1、原因：气泵对空气起到一定的压缩作用，气泵活塞高速运转打出来的汽是热的，通过输气管道输出时已经冷却了热气遇冷纠结成了水珠，因此气泵打出来的气带水。2、解决方法：储气罐下部有一个放水口，气泵用过一段时间要及时防水，用的时间长了气泵出气口也带水。另外在气泵出气口加一个...
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![离合器分泵总是冻]( "离合器分泵总是冻")
- 答:离合器分泵总是冻是因为离合器分泵上面有水珠，水的凝固点在冬天比较低，所以就会冻住。我们可以可以在分泵上涂点凝固点高的材料，拆下离合器的线，在外面或者扎个小孔，涂上机油，之后就不会冻住。...
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![氧气泵水管总是冲开]( "氧气泵水管总是冲开")
- 1安装前或过程中管材受外力导致管材隐形破裂，承压爆裂2管内瞬间压力过大，或出现水锤效应至管材爆裂3使用系列规格不当，壁厚系列偏低，不能满足使用要求4管材处温度过低，结冰导致冰破爆管5管材本身质量问题，杂质点、局部壁厚偏薄、凹点等。 ...
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![制动总泵工作原理]( "制动总泵工作原理")
- 油压式刹车总泵：当踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，随后就会推动制动蹄往外张开，使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用，从而起到制动的效果。1、当驾驶员踩制动踏板，总泵活塞前移动关闭旁通孔...
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![暖气片循环泵顶盖被冰顶开了]( "暖气片循环泵顶盖被冰顶开了")
- 如果出现这种情况那就是已经被冻坏了，即使冰化了也不能在用了，。这是因为水在4摄氏度以下是冷涨热缩，而暖气片循环泵顶盖都是铸铁的，铸铁是热胀冷缩，与冰正好相反，所以就顶开也就是冻裂了。1、热水泵进出口阀门未打开，进出管路阻塞，流产叶轮阻塞。解决办法，去除阻塞物。2、进出口...
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![电子总泵的刹车分泵怎么排空气]( "电子总泵的刹车分泵怎么排空气")
- 刹车分泵怎么排空气的方法为:1、放空气顺序应自右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、离合器总泵顺序实施2、放空气时首先连续踩下刹车踏板56次，然后踩住不放，此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出(喷油强劲且无气...
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![自吸水泵总是抽空]( "自吸水泵总是抽空")
- 抽空的原因：泵进口管线堵塞，流程未导通，泵入口阀门没开泵叶轮堵塞泵进口密封填料漏气严重油温过低，吸阻过大泵入口过滤缸堵塞泵内有气未放净。...
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![水泵压力总是掉压]( "水泵压力总是掉压")
- 1、进油量不足2、泵内各部间隙过大3、泵压力表失灵或指示不准及损坏4、油品温度过高，产生汽化5、进口过滤器有杂物或叶轮堵塞6、平衡机构磨损严重7、电动机转速不够大。排除方法：1、检查油罐液面，若液面低及时改罐2、停泵检查，调整泵内各部间隙3、检查压力表是否失灵或更换压...
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![世达千斤顶双泵有油顶不起来]( "世达千斤顶双泵有油顶不起来")
- 一是检查放油阀是否完全关闭二是放油手柄拧紧再松半圈，多压手柄把空气排出三是扬尘进入液压系统或缸内液压油太少，无法打开油泵油孔螺栓，更换液压油或补充液压油，拧紧油孔螺栓。卧式千斤顶怎么使用。1、首先不论是修车还是举升别的重物，一定要找准基点，太脆弱的地方是绝对不能...
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![氧气泵总是吸鱼]( "氧气泵总是吸鱼")
- 把吸力调小一点，或者在前面放置一张网。氧气泵不用24小时全天开!一般上午下午各充2个小时左右，晚上多充一会，如果天气比较阴，那就开的时间长一些。如果没有过滤器，要经常给鱼换水，最好是3，4天换一次，每次换总水量的三分之一即可，不过一定要是晾晒过的水!水温要和鱼缸内的水温差不...
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![离合分泵顶死]( "离合分泵顶死")
- 1、离合总泵回位弹簧折断卡死2、离合器线发卡3、离合压盘出现故障4、分离轴承座与一轴套管发卡5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。6、节温器打不开，冷却液不能进行大循环。7、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。8、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。9、水箱散热片...
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![威伯科刹车总泵无力]( "威伯科刹车总泵无力")
- 原因：1、检查储液罐中制动液是否充足2、踩下制动踏板，检查踏板自由行程是否过大3、踩下制动踏板时有弹性感觉。说明制动系统中混有空气4、踩下制动踏板时感觉较硬。制动仍然无力。可检查放气螺钉出油情况。出油无力。表明制动管路有堵塞现象或总泵活塞有卡滞现象出油急促有...
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![三一泵车臂架总失灵]( "三一泵车臂架总失灵")
- 一、故障可能的情况1、可能是液压油不足够导致压力不够无法动作。2、看是处于近控状态还是遥控状态有可能状态切换不对导致操作之后设备无反应。3、平衡阀的平衡压力没调节好或者平衡阀坏了。4、销轴、轴承没有润滑效果导致摩擦力过大。...
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![底滤水泵槽总是缺水]( "底滤水泵槽总是缺水")
- 原因一般有两个，一个是蒸发，另一个是漏水。这种鱼缸分为主缸和底缸两部分，两个缸中的水会不断循环，只有主缸水满了，才会往底缸进水，所以蒸发会导致底缸的水减少，需要及时进行补充。如果是漏水的话，则要立刻捞出鱼儿，关闭各种设备，检查漏水位置并进行修补。...
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![吉利远景离合器总泵和分泵好坏]( "吉利远景离合器总泵和分泵好坏")
- 离合器会有分泵和总泵的区分，其实它们就意味着是属于两个液压缸。在总泵上面有进出的油管，不过在分泵上只有一个油管，那么离合总泵和分泵坏了的区别是什么1、离合器总泵损坏之后，车主在踩离合器的过程中会很软也无力。简单一点来说，就是无法感受到平时踩离合器的那种阻力。此...
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![为什么尿素泵总是坏]( "为什么尿素泵总是坏")
- 尿素泵总是坏的原因是尿素纯度有问题。尿素泵漏液一般是从空气电磁阀间隙漏出来的，尿素泵在车上跑了很久，这种情况是空气电磁阀损坏，不能维修空气电磁阀，只能更换新的空气电磁阀损坏的最主要的原因是因为车长时间为更换油气分离器，杂质和油渍进入了电磁阀，使其腐蚀，如果尿素泵本...
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![手油泵泵油总排不完空气]( "手油泵泵油总排不完空气")
- 可能是手油泵自身原因导致的漏气，处理维修方法一更换输油泵总成。第二从油箱到输油泵油管出现破裂漏气，建议检查或者更换油管。第三油箱内部的小滤网堵塞，拆下来检查更换滤网。第四输油泵进油管小滤网堵塞或者组合垫密封不良，建议清洗滤网或者更换组合垫解决故障现象...
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![乐驰刹车总泵漏油]( "乐驰刹车总泵漏油")
- 原因如下刹车油管破裂（漏在刹车泵到管线的环节上），刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当踩下刹车踏板的时候，刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生制动效果。那么当刹车油管出现破裂的时候，肯定会出现漏油的情况更换油管活塞与分泵内壁的...
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![循环泵总是产气]( "循环泵总是产气")
- 系统中有气，压力不够。可以通过以下解决：1、加高加大水斗，有利于加大静压，加速循环。2、把回水管加粗，较进水管大一号。3、把暖气片安装高度调整一下，特别是远距离和近距离之间需要不同的高度。远端暖气片高度越高，回水越好。4、暖气片要放气，特别是所带的最后一片，多放几次（直到每...
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![刹车总泵能走保险吗]( "刹车总泵能走保险吗")
- 能的，主要看操作。刹车总泵是单个零件，轻易不会用到走保险的情况，但是，世上事，从来没有绝对，在车辆发生事故情况下，就存在总泵壳体碎裂，或固定耳孔断裂的情况，在保险勘察定损的时候，把刹车总泵的损毁记入损毁件清单，就可以获得保险赔偿。...
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![水塔在楼顶用自吸泵还是增压泵]( "水塔在楼顶用自吸泵还是增压泵")
- 是增压泵。自吸泵和增压泵是不可以混合使用的，因为自吸泵一般是被用在在自来水、热水器等方面的管道供水中，而增压泵一般是被用在暖气循环的管道供水中。自吸泵一般都是根据需要来开启运行的，而增压泵一般是全天24小时不间断的工作运行的。自吸泵一般只具有自吸功能和增压功...
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![sorl刹车总泵介绍]( "sorl刹车总泵介绍")
- 组成：气压式刹车总泵主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧（上下腔），上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。工作原理：当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充...
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![离合器总泵和分泵坏了的表现]( "离合器总泵和分泵坏了的表现")
- 离合器分泵坏了，可能导致驾驶者踩离合的时候分不开或特别重，尤其是在换挡的时候会出现换档困难，分离不彻底，而且还会有分泵渗漏油现象。离合器分泵一旦出现故障，建议直接更换总成。离合总泵和分泵，相当于两个液压缸。总泵上有两根油管，分泵只有一根管。踩下离合器，总泵的压力传输...
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